ロードバイク初心者が悩む膝の痛み ランニングやジョギングのように、着地の衝撃を受けないロードバイクは膝に優しいスポーツといわれています。しかしロードバイクで膝痛に悩む人が多くいます。 特にロードバイク...

自転車向けのロードサービスがある ロードバイクでサイクリング中のトラブル。できれば起こって欲しくないですよね。ロードバイク乗りならある程度のトラブルに対処できるはずですが、走行不能になってしまったらお...

ロードバイクのブレーキは定期的な調整が必要 高速で走るロードバイクは、ブレーキがしっかりしていないと安心して乗ることができません。 ロードバイクのブレーキは日頃の点検が大切で、定期的な調整・整備が必要...

実走に近い感覚でロードバイクのトレーニングができる3本ローラー ロードバイクの室内トレーニングに欠かせないローラー台。 特に3本ローラーは実走に近い感覚で乗ることができて、バランス感覚やペダリング能力...

交換は簡単だが調整は奥深いロードバイクのサドル ロードバイクのサドル交換は比較的簡単な作業です。使用中のサドルがお尻に合わなければ自分で交換してみるのもいいでしょう。 しかしサドル位置の調整は微妙な作...

ロードバイクとクロスバイクはどちらを買ったらいいのかという質問 普段使いに最適なクロスバイク クロスバイクはマウンテンバイクとロードバイクを掛け合わせたもので、軽快感と乗り心地を両立させています...

新品のチェーンオイルがベタベタするのは意味がある シマノの新品のチェーンはとてもベタベタするオイルが塗られています。これをそのまま使うと抵抗が大きそうだし、すぐに汚れてしまいそうです。そのため洗浄して...

自転車を電車に持ち込む輪行通勤・通学は可能なのかという質問 ラッシュアワーの満員電車に自転車を持ち込むのは大変 自転車を電車に持ち込んで目的地の駅まで行って、そこから会社まで自転車で移動すれば便...

ロードバイクのコンポーネントをグレードアップすると速くなるのかという質問 コンポーネント（コンポ）を変えてもロードバイクは速くならない ロードバイクのコンポーネント（コンポ）には様々なグレードが...

左前ブレーキと右前ブレーキのメリット・デメリット プロが乗るロードバイクは左前ブレーキ 自転車のブレーキは右レバーが前輪、左レバーが後輪が常識と思っている方が多いようです。自転車に乗り始めたときからな...

ロードバイクのペダルはコツさえ分かれば簡単に外せる フラペからビンディングペダルに交換するときは、まず今付いているペダルを外さなければなりません。しかし自転車のペダルは外し方を理解していないとなかなか...

ロードバイクのダンシングが苦手で長続きしないという質問 ロードバイクのダンシングが苦手で長続きしない 力強い走りができるダンシングだが疲れやすい ダンシングは体全体を使って走るので、シッティング...

ロードバイク乗りが悩む痛みの原因や対処・対策 ロードバイクに乗ると体のあちこちが痛い ロードバイクなどのスポーツ自転車を楽しみたいが、体の痛みに悩む方が多いようです。 特に体がロードバイクに順応してい...

ロードバイクのホローテックⅡBBの交換方法【クランク】 ロードバイクの駆動系の要となるボトムブラケット ロードバイクのクランクを支えるボトムブラケット（BB）は、ペダルから入力された脚力をダイレクトに...

ロードバイク初心者はコンパクトクランクを選ぶべきなのか ロードバイクのクランクには「ノーマルクランク」と「コンパクトクランク」があります。 コンパクトクランクは、ロードバイク初心者や貧脚な人が使うもの...

ウィンターグローブは冬場のロードバイクでは必需品 冬場のロードバイクは寒さとの戦いです。特に手の指先の保護が大切ですね。 ロードバイクの冬用グローブは様々なメーカーからいろんなタイプが発売されています...

ロードバイクのステムの交換方法・高さ調整【ハンドル】 ロードバイクのハンドル位置を決めるステム ロードバイクに乗っているときに、ハンドルが近く感じたことはないでしょうか。最初はちょうどいいと思っていて...

ロードバイクのハンドルの選び方【幅・サイズ】 ロードバイクのハンドルにはサイズがある ロードバイクを選ぶときにフレームのサイズを気にすると思います。しかしハンドルは吊るしの状態のまま使っている方が多い...

ロードバイクのヘルメットは手入れ方法によって寿命が変わる ロードバイクに必須なヘルメットですが、高価なのでできるだけ長く使いたいですよね。ヘルメットは使い方や手入れの仕方によって寿命をのばすことができ...

ロードバイクで一番発生しやすくて困るトラブルがパンク ロードバイクに乗っていると様々なトラブルに遭遇しますが、一番多いのがタイヤのパンクです。 ロードバイクのタイヤの特性上、完全にパンクをなくすことは...

ロードバイクのタイヤの適性空気圧は体重とTPIで変わる ロードバイクで悩むのがタイヤの空気圧ではないでしょうか。 ネットなどを見ると6.0barが適正という人もいれば、8.0barにする人もいて、ます...